Arte: Cabelo
Amanhã é o Dia Mundial Sem Carro. Como alguém – que infelizmente não lembro, mas se lembrar eu credito – comentou: para 70% da população, todo dia é dia sem carro. É, em São Paulo, por exemplo, só 30% das pessoas possuem automóvel – e nem todas se locomovem com ele. Elas usam metrô, ônibus, moto, táxi, caminham ou pedalam. Tem gente que vai de skate e patins tb. Read the rest of this entry ?
E se todo o chão fosse verde? - Foto de @dysprosio
Já postamos aqui sobre as Vagas Vivas, que são intervenções nas ruas, que retomam o espaço urbano público perdido para os automóveis privados e os transformam, por períodos curtos de tempo, em espaços de vivência.
A ideia surgiu em São Francisco, lá em 2005 , quando um coletivo de aRtivistas chamado Rebar ocupou uma vaga na rua da cidade, colocou bancos de praça e grama e pagou o parquímetro durante todo um dia. A intenção do coletivo era repensar a cidade e como usamos os espaços públicos. Em São Francisco, por exemplo, Read the rest of this entry ?
Foto de Bruno Gola, via Flickr
Para comemorar o Dia Mundial Sem Carro, aproveito para colocar aqui a segunda parte da entrevista com Enrique Peñalosa. Se você perdeu a primeira, leia aqui. Apareça hoje na Bicicletada do Dia Mundial Sem Carro.
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Dizem que a densidade urbana é boa para o meio ambiente. Mas como ela afeta a qualidade de vida das pessoas?
Falar sobre densidade lembra-me da discussão política entre direita e esquerda. Cada pessoa que fala sobre isso tem um significado diferente em mente. Densidade não é necessariamente um edifício de 50 andares, particularmente não em prédios residenciais. Read the rest of this entry ?
Quintal - Ideias para um mundo melhor 